onsdag 27 april 2011
Möra ben levererar.
Måndagen i Skåne var slitig för mig och Emil som tog oss an alla 20 milen och klev i mål bland spillrorna av någon form av en före detta klunga.
Mina egna ben kändes när jag vaknade såhär två dagar senare som om någon slagit på dem med ett baseballträ och även Emil meddelade att de inte kändes fulladdade.
Men plikten framför allt tänkte vi och skulle köra elimineringsrace i och med tränings-gp a la esduu. Sex pers till start endast i elitklassen, så även om vi bara körde sista man ut vartannat varv så skulle det bli en kort historia. Vilket kändes betryggande för jag var beredd på att åka av innan första varvningen med de gelebenen jag hade.
Men så var inte fallet, jag och Emil turades om att attackera och körde lagkörning enligt skolboken vilket resulterade i att vi tillslut fick lucka tillsammans och fick göra upp om förstaplatsen mellan oss.
Jag säger inte vem som kom först i mål men jag kan säga att jag kollade en extragång innan jag gjorde målgesten denna gång i alla fall.
/Simon
söndag 24 april 2011
Åstorps GP
Idag var det GP i ett varmt Skåne som väntade. Det var jag och Simon som ville plågas lite idag. Loppet beskrivs bäst som ett bergs GP då en rejäl backe skulle avverkas varje varv. Jag och Simon satte fart med detsamma och jag attackerade redan på andra varvet och Simon varvet efter. Gruppen hölls ihop trots flertalet attacker men fältet blev mindre för varje varv som gick. Till sist kom två cyklister iväg och de två stora lagen var nöjda med läget. Vid sista varvningen bestämde jag mig för att satsa allt på ett kort med en rejäl attack i sista backen. Jag fick med mig en cyklist och vi lyckades skapa en liten lucka men Vallentuna var snabba med att hämta in oss. In i sista backen blev det lite för mycket luckor och jag missade precis en topp 10 placering då jag slutade som 11:a.
/Emil
/Emil
söndag 17 april 2011
Östgötaloppet
Östgötaloppet innebär premiärtävling för de allra flesta och i år var det dessutom återigen Cup för elit, så det är en hård start.
Premiär innebär extra nerver inför att stå på startlinjen då man inte riktigt vet hur man ligger till, märks också på hela klungan att det är lite ovant och vingligare än vanligt i klungan.
Loppet fick en lugn start fram till Borensberg där ett 9km varv skulle avverkas 4 gånger ute på de blåsiga slätterna. Då gick Cykelcity fram och skapade tävling av det genom att genast gå upp i max så klungan sprack av i 3. Vi 6 Hofare som fanns med var spriden över alla dessa 3 grupper och det blev en hård kämpig tid i kantvinden för samtliga innan de 3 grupperna slutligen gick ihop igen, då hade dock en mindre grupp tagit sig loss och skaffade försprång inför kortvarven som skulle avsluta våra 132km.
På de 10 småvarven var det fortsatt hårt framförallt i kantvindspartierna. Det blev en alltmer splittrad och förminskad klunga där slutligen halva vår styrka lyckades gå med i mål i vad som kan betecknas som någon sorts huvudklunga. Det var dock åtminstone 2 grupper före så det blev inget egentligt nämnvärt resultat, bara en rejäl genomkörare och avklarade premiär för oss.
Vann gjorde Edwin Wilson från Broås CA, länk till den kompletta resultat
/ Perer
Premiär innebär extra nerver inför att stå på startlinjen då man inte riktigt vet hur man ligger till, märks också på hela klungan att det är lite ovant och vingligare än vanligt i klungan.
Loppet fick en lugn start fram till Borensberg där ett 9km varv skulle avverkas 4 gånger ute på de blåsiga slätterna. Då gick Cykelcity fram och skapade tävling av det genom att genast gå upp i max så klungan sprack av i 3. Vi 6 Hofare som fanns med var spriden över alla dessa 3 grupper och det blev en hård kämpig tid i kantvinden för samtliga innan de 3 grupperna slutligen gick ihop igen, då hade dock en mindre grupp tagit sig loss och skaffade försprång inför kortvarven som skulle avsluta våra 132km.
På de 10 småvarven var det fortsatt hårt framförallt i kantvindspartierna. Det blev en alltmer splittrad och förminskad klunga där slutligen halva vår styrka lyckades gå med i mål i vad som kan betecknas som någon sorts huvudklunga. Det var dock åtminstone 2 grupper före så det blev inget egentligt nämnvärt resultat, bara en rejäl genomkörare och avklarade premiär för oss.
Vann gjorde Edwin Wilson från Broås CA, länk till den kompletta resultat
/ Perer
onsdag 13 april 2011
SMACK! Helvete!
Idag var det träningstävling i och med ett GP arrangerat av Sigtuna Märsta Arlanda Cykelklubb.
Peter gick loss och jag anslöt tillsammans med Kullgren ifrån Valletuna.
När vi kom till spurten drog jag igång den tidigt men kikade under armhålan och såg att jag hade tryggt avstånd bakåt då Kullgren inte ens hunnit komma in på rullen... Jag sträckte upp över kroppen och händerna och kände då att de krockade med hans fejs. Blev någon liten svordom på mållinjen... Och kanske en hjälm i diket...
Fattar inte riktigt hur det hände, men vet att jag ALDRIG ALDRIG ALDRIG ALDRIG (osv) ska fira innan framhjulet är över mållinjen.
Detta kommer man ju få höra till leda i hela livet är jag rädd för.
Såhär ser det ut när jag inte sträcker ut händerna i en spurt, jag lovar.
/Simon
Peter gick loss och jag anslöt tillsammans med Kullgren ifrån Valletuna.
När vi kom till spurten drog jag igång den tidigt men kikade under armhålan och såg att jag hade tryggt avstånd bakåt då Kullgren inte ens hunnit komma in på rullen... Jag sträckte upp över kroppen och händerna och kände då att de krockade med hans fejs. Blev någon liten svordom på mållinjen... Och kanske en hjälm i diket...
Fattar inte riktigt hur det hände, men vet att jag ALDRIG ALDRIG ALDRIG ALDRIG (osv) ska fira innan framhjulet är över mållinjen.
Detta kommer man ju få höra till leda i hela livet är jag rädd för.
Såhär ser det ut när jag inte sträcker ut händerna i en spurt, jag lovar.
/Simon
tisdag 12 april 2011
Komplett presentation, Fredrikshof Elit
Namn: Simon Galle
Tävlat sedan: 2009 (en tävling 2008)
Ålder: 24
Matchvikt: 70 kg
Favoritträningspass: fartlek
Säsongsmål: podium
Styrka: svår att hänga av
Namn: Peter Eriksson
Tävlat sedan: 1998 (Landsväg sedan 2000)
Ålder: 30
Matchvikt: 73 kg
Favoritträningspass: Distans med fartlek
Säsongsmål: Göra min hittills bästa säsong
Styrka: Envis och attackvillig
Namn: Clas Nordström
Tävlat sedan: 2006
Född: 1988-11-21
Matchvikt: 75 kg
Favoritträningspass: Lagtempo
Säsongsmål: Bidra till att laget kliver högt upp på pallen.
Styrka: Långa lopp, gärna över 200 km.
Namn: Emil Eriksson
Tävlat sedan: 2009 (en tävling 2008)
Ålder: 25
Matchvikt: 56,5 kg
Favoritträningspass: Tröskel
Säsongsmål: Köra aggressivt och synas
Styrka: Uppför och lojal
Namn: Carl Bylund
Tävlat sedan: 2009
Ålder: 26
Matchvikt: 89 kg
Favoritträningspass: Korta intervaller, gärna 4min i motlut
Säsongsmål: Bidra till lagets resultat och att vinna en klungspurt
Styrka: Spurter och plattåkning, lagspelare
Namn: Alexander Nordström
Tävlat sedan: 2006
Född: 1988-11-21 (22 år)
Matchvikt: 68 kg
Favoritträningspass: Tempoträning
Säsongsmål: Att ta steget från fjärde- och femteplatser upp på pallen
Styrka: Inga svagheter
Tävlat sedan: 2009 (en tävling 2008)
Ålder: 24
Matchvikt: 70 kg
Favoritträningspass: fartlek
Säsongsmål: podium
Styrka: svår att hänga av
Namn: Peter Eriksson
Tävlat sedan: 1998 (Landsväg sedan 2000)
Ålder: 30
Matchvikt: 73 kg
Favoritträningspass: Distans med fartlek
Säsongsmål: Göra min hittills bästa säsong
Styrka: Envis och attackvillig
Namn: Clas Nordström
Tävlat sedan: 2006
Född: 1988-11-21
Matchvikt: 75 kg
Favoritträningspass: Lagtempo
Säsongsmål: Bidra till att laget kliver högt upp på pallen.
Styrka: Långa lopp, gärna över 200 km.
Namn: Emil Eriksson
Tävlat sedan: 2009 (en tävling 2008)
Ålder: 25
Matchvikt: 56,5 kg
Favoritträningspass: Tröskel
Säsongsmål: Köra aggressivt och synas
Styrka: Uppför och lojal
Namn: Carl Bylund
Tävlat sedan: 2009
Ålder: 26
Matchvikt: 89 kg
Favoritträningspass: Korta intervaller, gärna 4min i motlut
Säsongsmål: Bidra till lagets resultat och att vinna en klungspurt
Styrka: Spurter och plattåkning, lagspelare
Namn: Alexander Nordström
Tävlat sedan: 2006
Född: 1988-11-21 (22 år)
Matchvikt: 68 kg
Favoritträningspass: Tempoträning
Säsongsmål: Att ta steget från fjärde- och femteplatser upp på pallen
Styrka: Inga svagheter
torsdag 7 april 2011
Bra avslut!
Idag körde jag och Calle från Brostugan med klubben. Det var lite jobbigt i vinden men annars var det en mycket fin runda.
Tyvärr kör jag fortfarande på min cross, dock med slicks idag så det gick lite snabbare. Efter passet kände vi att vi hade gjort oss förtjänta av vars en pizza. Så nu sitter jag här framför datorn och känner mig mycket nöjd med dagen.
/Emil
Tyvärr kör jag fortfarande på min cross, dock med slicks idag så det gick lite snabbare. Efter passet kände vi att vi hade gjort oss förtjänta av vars en pizza. Så nu sitter jag här framför datorn och känner mig mycket nöjd med dagen.
/Emil
onsdag 6 april 2011
SMACK
Trots att jag bara hunnit hem ifrån Mallorca och benen och kroppen inte riktigt hunnit få den vila de helst önskar så kunde jag inte låta bli att lyfta fram tempocykeln och bege mig till Sjöås handel alldeles intill Arlanda för en deltävling i träningstävlingsserien SMACK.
Ville få det kort och intensivt så jag satsade medvetet på en ganska kort uppvärming Såg bara till att spinna runt lite på riktigt hög kadens för att mjuka upp benen.
Fungerade ändå bättre än förväntat och det största problemet var att jag kraftigt underskattat hur långt 12km är och försökte köra prologhårt. Redan efter halva utvägen började jag spana och längta efter vändpunkt. Tror också att vår övning med utbrytning/jakt på Mallorca låg kvar i psyket, för så fort jag såg någon framför mig var tanken att komma ikapp så snabbt som möjligt istället för att jobba mig ikapp mer medvetet. Något som slog ganska hårt när det bara är 30 sek mellanrum så jag tokjagade redan ifrån startfållan.
Även om det bara är träningstävling mitt i veckan har jag iallafall fått stå på startlinje med nummerlapp en första gång vilket brukar hjälpa lite mot premiärnerverna, skönt inför Östgöta!
/ Peter
Ville få det kort och intensivt så jag satsade medvetet på en ganska kort uppvärming Såg bara till att spinna runt lite på riktigt hög kadens för att mjuka upp benen.
Fungerade ändå bättre än förväntat och det största problemet var att jag kraftigt underskattat hur långt 12km är och försökte köra prologhårt. Redan efter halva utvägen började jag spana och längta efter vändpunkt. Tror också att vår övning med utbrytning/jakt på Mallorca låg kvar i psyket, för så fort jag såg någon framför mig var tanken att komma ikapp så snabbt som möjligt istället för att jobba mig ikapp mer medvetet. Något som slog ganska hårt när det bara är 30 sek mellanrum så jag tokjagade redan ifrån startfållan.
Även om det bara är träningstävling mitt i veckan har jag iallafall fått stå på startlinje med nummerlapp en första gång vilket brukar hjälpa lite mot premiärnerverna, skönt inför Östgöta!
/ Peter
Hemma i vardagen igen
Det är bara att konstatera, benen är möra! Årets (första?) träningsläger är avklarat och ca 40 disciplinerade timmar på de första 7 dagar i sadeln har satt sina spår. Den mest påtagliga är en riktigt distinkt cykelbränna i olika nyanser av rött, lila och brunt finns numera på alla kroppsdelar kopplade till torson. En annan är ett par rejält mörbultade ben, som faktiskt har kännts riktigt bra så här ett par veckor innan tävlingspremiär.
Laget känns riktigt samspelt och alla verkar ha funnit sin naturliga plats i gruppen. Bara efter ett par pass kändes det som att vi hade full koll på hur alla cyklade och hur vi reagerar och agerar i klungkörning, förningar eller i lagtempo. Med perfekt support från Roger och Gualberto som tränare respektive mekaniker har allt flytit på smidigt och effektivt. Träningarna tycker jag var välplanerade och genomfördes med hög disciplin, mycket kvalitet helt enkelt! Att kunna köra sina tröskelintervaller i sommarvärme och i serpentinstigningar med 7 graders lutning gav en skön kontrast till tidiga morgonintervaller kl 0600 på crossen i minusgrader på Ekerö.
Jag har förstått att många väntar på ett utlåtande om våra nya cyklar, med ramar från Dolan och komponenter från SRAM. Man brukar ju säga att det inte hänger på materialet utan på motorn om man lyckas i en tävling eller inte. Trots det måste det erkännas att en stor del av resans samtalsämnen har behandlat just de nya prylarna!
Cyklarna har testats i de flesta moment de ska fungera i, klättringar, spurter/attacker, distans och hög fart. Jag som är tung för att vara cyklist, 88kg påfrestar cykeln relativt mycket i attacker mm, men jag måste säga att jag inte märkt ens en antydan till svikt under belastning. Ramen känns gedigen, den är racig men inte obekväm. 6 timmars rundor är inga problem. Främsta kvaliteter skulle jag däremopt säga vara responsen vid acceleration samt hanterbarheten; att ställa sig upp i 60km/h i ett igångdrag och sen behöva ta en tight s-kurva känns alltid tryggt och säkert, aldrig svajigt. Att den sen är snygg och sticker ut i mängden dussin-hojar gör inte saken sämre!
Det ser bra ut inför tävlingspremiär, ett bra och sammansvetsat lag, bra upplägg och snabba cyklar!
//Carl
Laget känns riktigt samspelt och alla verkar ha funnit sin naturliga plats i gruppen. Bara efter ett par pass kändes det som att vi hade full koll på hur alla cyklade och hur vi reagerar och agerar i klungkörning, förningar eller i lagtempo. Med perfekt support från Roger och Gualberto som tränare respektive mekaniker har allt flytit på smidigt och effektivt. Träningarna tycker jag var välplanerade och genomfördes med hög disciplin, mycket kvalitet helt enkelt! Att kunna köra sina tröskelintervaller i sommarvärme och i serpentinstigningar med 7 graders lutning gav en skön kontrast till tidiga morgonintervaller kl 0600 på crossen i minusgrader på Ekerö.
Jag har förstått att många väntar på ett utlåtande om våra nya cyklar, med ramar från Dolan och komponenter från SRAM. Man brukar ju säga att det inte hänger på materialet utan på motorn om man lyckas i en tävling eller inte. Trots det måste det erkännas att en stor del av resans samtalsämnen har behandlat just de nya prylarna!
Cyklarna har testats i de flesta moment de ska fungera i, klättringar, spurter/attacker, distans och hög fart. Jag som är tung för att vara cyklist, 88kg påfrestar cykeln relativt mycket i attacker mm, men jag måste säga att jag inte märkt ens en antydan till svikt under belastning. Ramen känns gedigen, den är racig men inte obekväm. 6 timmars rundor är inga problem. Främsta kvaliteter skulle jag däremopt säga vara responsen vid acceleration samt hanterbarheten; att ställa sig upp i 60km/h i ett igångdrag och sen behöva ta en tight s-kurva känns alltid tryggt och säkert, aldrig svajigt. Att den sen är snygg och sticker ut i mängden dussin-hojar gör inte saken sämre!
Det ser bra ut inför tävlingspremiär, ett bra och sammansvetsat lag, bra upplägg och snabba cyklar!
//Carl
lördag 2 april 2011
Rapport
Igår kom en liten kort rapport från Simon på Mallorca. Idag fick jag ett mail med tillhörande bild från Peter som också är nere och njuter av solen. Peter skriver:
Fredagen erbjöd 25 grader och sol och tröskelintervaller i bergen stod på schemat, vilket totalt blev ett pass på 5,5 timme där alla blev både trötta och solbrända. Efter det var det skönt med en lugn dag med 3 timmars lugn cykling i fortsatt sol idag.
Även jag har hunnit med att träna en hel del denna vecka trots att vädret inte varit optimalt. Idag kördes det intervaller runt FRA med Henke och imorgon blir det ett härligt distanspass följt av en öl och Flandern runt.
När jag kom in från rundan idag såg det nästan ut som om jag också varit på Mallis, det visade sig dock ganska snabbt att det endast rörde sig om skit.
Fredagen erbjöd 25 grader och sol och tröskelintervaller i bergen stod på schemat, vilket totalt blev ett pass på 5,5 timme där alla blev både trötta och solbrända. Efter det var det skönt med en lugn dag med 3 timmars lugn cykling i fortsatt sol idag.
Även jag har hunnit med att träna en hel del denna vecka trots att vädret inte varit optimalt. Idag kördes det intervaller runt FRA med Henke och imorgon blir det ett härligt distanspass följt av en öl och Flandern runt.
När jag kom in från rundan idag såg det nästan ut som om jag också varit på Mallis, det visade sig dock ganska snabbt att det endast rörde sig om skit.
fredag 1 april 2011
Rapport ifran solen.
Inga prickar over de skandinaviska bokstaverna och en halsosam rod farg over alla.
Vara Dolan Arescyklar gar snabbt som fan. Alla ar eniga om att dessa ar sjukt styva och svarar grymt.
I snitt har vi bombat 5 timmar om dagen i stralande sol - lider med er som sitter fast hemma i snoslask. Vi klammer upp lite bilder sa fort vi kommer hem!
/Simon
Vara Dolan Arescyklar gar snabbt som fan. Alla ar eniga om att dessa ar sjukt styva och svarar grymt.
I snitt har vi bombat 5 timmar om dagen i stralande sol - lider med er som sitter fast hemma i snoslask. Vi klammer upp lite bilder sa fort vi kommer hem!
/Simon
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)